Безпилотна рент-а-кар услуга атакува пътищата в САЩ и Европа

Германският стартъп Vay планира да навлезе на европейският пазар след успешния си старт в САЩ с услуга за безпилотни коли под наем.

Това е първа по рода си технология, наречена „телеобслужване“. Когато потребителите отворят мобилното приложение Vay и поръчат кола, електрически автомобил ще пристигне да ги вземе. Дотук всичко като Uber,  с една съществена разлика: няма никой в колата. Вместо това, тя се управлява до мястото на повикване от телешофьор.

След качването си в автомобила клиентът следва да поеме изцяло контрола над возилото по време на своето пътуване. След като водачът слезе, телешофьор отново взима управлението, за да отведе колата до вратата на следващият клиент.

Vay е пионер в този бизнес модел и по всичко изглежда има шанс да измести традиционните rent-a-car услуги. Автомобилите на компанията могат самостоятелно да превозват и пътници, но не го правят поради определени рестрикции. Миналата година един от автомобилите на стартъпа се прочу като първото возило, движило се по европейски обществен път без човек зад волана. След старта на комерсиалната си услуга в Лас Вегас, Vay стана единствената компания, постигнала това в Европа и САЩ.

За да превърне иновацията в успешен бизнес, Vay комбинира два модела за мобилност: дистанционно управление до адреса на клиента и отдаване на автомобил под наем. Технологията представлява междинна точка между конвенционалните автомобили и автономните превозни средства.

„С оглед на регулационните предизвикателства в индустрията за автономност, автомобилното телеобслужване предлага алтернативен път към прехода към цялостно безпилотно транспортиране“,  споделя в интервю главният изпълнителен директор на Vay Томас фон де Ое.

Тъй като нямат шофьор зад волана за време на цялото пътуване, автомобилите на Vay шетащи по шатските пътища са по-достъпни от традиционното пътуване с такси или рент-а-кар. Първоначално клиентите в Лас Вегас ще плащат 30 цента за минута, докато шофират и 3 цента за минута престой. Няма минимални изисквания за продължителност или разстояние, като периода за наемане е до 12 часа.

Инвеститори правят залози, че спестените от човешкият фактор средства ще доведат до добра възвращаемост. Само през декември Vay събра 95 милиона долара инвестиции за разширяване обхвата на бизнес начинанието.

За да максимизира възвръщаемостта си, Vay планира да използва Лас Вегас само като трамплин за разширяване в САЩ – огромен пазар, който не разполага с добре развита обществена транспортна система.

Vay има големи планове и за Европа. Компанията е в контакт с германските власти за старт на дейността си по немските пътища.

„Имаме амбиция за разширяване на бизнес модела, както в САЩ и Европа, така и в Германия в частност“, добавя фон де Ое. „Надяваме се за промени в регулаторната рамка, за да можем да стартираме нашите услуги в Германия и останалите страни от ЕС.“